¿Cómo lograr un mejor funcionamiento de los sopladores de raíces? (Operación normal recomendada: cambiar una vez cada 24 horas – 7 días, configuración del sistema de control)
En cuanto al petróleo:
Generalmente, los sopladores entregados desde nuestra fábrica se han sometido a 5 procedimientos necesarios de inspección y puesta en servicio, con un tiempo total de ejecución de prueba de aproximadamente 12-15 horas. Después de la entrega, se recomienda que los usuarios reemplacen el aceite por primera vez después de 500 horas de funcionamiento (período de rodaje). Dado que los sopladores Roots fabricados por nuestra fábrica adoptan una estructura de doble-tanque de aceite, el aceite de ambos tanques debe reemplazarse simultáneamente. El grado de aceite especificado es Aceite industrial para engranajes-de servicio pesado 220#.
En circunstancias normales, se recomienda sustituir el aceite lubricante cada 3 meses. (Incluso si el soplador se usa con poca frecuencia o no se usa en absoluto dentro de 3 meses, aún es necesario reemplazar el aceite, considerando factores como el deterioro del aceite). Si se usa aceite sintético (con un costo más alto), el intervalo de reemplazo se puede extender a 6 meses. Si al revisar la mirilla de aceite se encuentra que el aceite está excesivamente sucio (con una gran cantidad de impurezas como sedimentos), se debe reemplazar el aceite con anticipación.
Para reemplazar el aceite: abra el tapón de drenaje de aceite en la parte inferior para drenar el tanque de aceite por completo. Después de cerrar el tapón de drenaje de aceite, abra la tapa de llenado de aceite en la parte superior para agregar aceite nuevo.
Nota:
Si el soplador Roots usado anteriormente tiene una estructura de un solo-tanque de aceite-, el método de reemplazo de aceite para elextremo de accionamientoes el mismo que el especificado anteriormente. Para elextremo del engranaje, es necesario añadir grasa periódicamente (cada 20 días a 1 mes).
El método de adición es el siguiente: abra la tapa de aceite en la parte superior del cabezal del soplador, exprima la grasa en el cabezal y al mismo tiempo gire la correa o polea para asegurarse de que la grasa se aplique uniformemente a los engranajes dentro de la cubierta del extremo.
Fallas comunes, causas anormales y métodos de solución de problemas de los sopladores Roots
Respecto a las correas de transmisión:
Si hay un ruido relativamente agudo y áspero en el extremo motriz de la máquina, un ruido de vibración sordo durante el funcionamiento de la unidad principal o si se observa una vibración excesiva de la correa, estos problemas se deben básicamente a un desgaste severo de la correa o a una holgura de la correa debido a una tensión-a largo plazo. Reemplazar la correa resolverá el problema.
Respecto a la imposibilidad de iniciar:
Esta situación rara vez ocurre con motores convencionales; Suele ocurrir con motores-de frecuencia variable o con motores equipados con convertidores de frecuencia. Un escenario común es cuando un proyecto de ingeniería está equipado con 3 sopladores (2 en uso, 1 en espera). Al cambiar entre sopladores, es fácil encontrar una situación en la que un soplador se apaga pero el otro no arranca. Esta falla es causada por un par insuficiente del convertidor de frecuencia, lo que impide el arranque y también se denomina "sobrecorriente". El método general de solución de problemas consiste en aumentar el ajuste de par del convertidor de frecuencia para resolver el problema.
Respecto a la visualización de sobrepresión y sobrecorriente después del inicio:
La falla se manifiesta cuando la lectura del manómetro excede el valor estimado después del arranque. En la mayoría de los casos, esto se debe a sedimentos sólidos e impurezas en el tanque, que provocan una presión excesiva instantánea al arrancar. Simplemente mantener el soplador en funcionamiento aliviará o eliminará el problema, con una duración que oscila entre 5 minutos y 1 hora.
Respecto al ruido anormal del cabezal del soplador:
Si se escuchan ruidos anormales como fricción o colisión en el cabezal del soplador,detener inmediatamente el funcionamiento de la máquina. Dado que la estructura interna del cabezal del soplador es relativamente compleja, existen muchos factores que pueden causar ruidos anormales. Se recomienda utilizar elmétodo de eliminaciónpara diagnóstico:
Primero, drene completamente el aceite del extremo de transmisión y del extremo del engranaje.
Luego, desmonte las cubiertas de los extremos en ambos lados para verificar si los engranajes y cojinetes están desgastados. (Si se produce desgaste, generalmente es causado por un suministro/corte de aceite insuficiente-o impurezas excesivas en el aceite).
Si no se encuentra desgaste en los engranajes y cojinetes, desmonte el cabezal del soplador principal, gire los impulsores y verifique si los impulsores entran en contacto con el cilindro durante la rotación. Los impulsores del soplador Roots tienen un espacio muy pequeño con el cilindro y no deben tocar el cilindro durante el funcionamiento normal. Si se produce contacto, indica que las impurezas en el cilindro han causado desgaste en los impulsores y el cilindro (esto generalmente se debe a que no se limpió el filtro de entrada de aire de manera oportuna, lo que permitió que las impurezas ingresen al cilindro).
Nota:Si se produce un ruido anormal en el cabezal del soplador, se recomiendapóngase en contacto directamente con el fabricante, comunique la situación específica claramente y luego haga un plan. Trate de no desmontar el cabezal del soplador sin autorización, ya que el desmontaje y montaje del cabezal del soplador requieren una precisión extremadamente alta. Habrá una diferencia significativa en la calidad del ensamblaje de las mismas piezas entre un técnico novato y uno experimentado, lo que afectará en gran medida la vida útil del soplador.
Respecto al arranque normal del soplador pero sin burbujas de aireación en el tanque de aireación y presión baja o nula en el manómetro:
Cuando se encuentre con esta situación, siga estos pasos para la inspección:
Primero, confirme que el soplador esté funcionando normalmente.
Luego, revise todo el soplador en busca de fugas de gas, enfocándose en si se escapa gas de la válvula de alivio de presión.
Si no se descarga gas de todo el soplador o de la válvula de alivio de presión, hay un99,99% de posibilidades de que haya un problema en la tubería.Verifique si hay daños o desconexión en la tubería desde la salida de aire del soplador hasta el final de la tubería de aireación. En ocasiones el daño puede no estar en el tanque sino en la parte de la tubería expuesta al aire.
Respecto a los filtros de aire:
Se recomienda limpiar el filtro de aire una vez al mes. Abra los tornillos-apretados a mano, retire la cubierta del extremo del filtro de aire, saque la esponja de adsorción y use una pistola de aire para eliminar las sustancias adsorbidas.
Si el filtro de aire se ha utilizado durante más de 1 año, se recomiendareemplácelo directamente.
Los sopladores de raíces rara vez experimentan fallas si están fabricados con materiales de alta-calidad y ensamblados correctamente. Lo anterior enumera algunas fallas comunes y las soluciones correspondientes. Si encuentra otros problemas durante el uso, puede ponerse en contacto con elEquipo JUNTAIdirectamente.